结合过去一段时间，监管对出行与OTA的一系列约谈事件，2月9日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈高德打车，要求落实降抽成承诺、强化聚合服务管理，重点整治订单层层转卖与层层抽成。2月12日，北京市场监管部门集中约谈12家第三方火车票网络销售平台，聚焦票务增值服务的页面呈现与宣传边界，明确不得暗示付费可获得优先购票特权。2月13日，金融监管总局会同市场监管总局、人民银行约谈6家出行平台，要求规范与金融机构合作借贷业务的营销与信息披露。
對於此次默茨訪華，麥永剛直接表示德國難有具體的成果：德企去風險化（derisking）的工作遠遠不足，卻需抵禦中國進口衝擊，不僅是汽車產業，德國的生物科技及化工產業情況都很險峻。他認為，有些長期在華德國人吸收了宣傳觀點，卻忽略西方經濟現實，成為「熊貓擁抱者」，其樂觀看法常誤導了在德國的總部。
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